軟件升級(jí)故障導(dǎo)致舊金山捷運(yùn)罷工
發(fā)布人：scutech 發(fā)布日期：2013-12-26 11:01:16 點(diǎn)擊數(shù)：5443
2013年11月22日，舊金山灣區(qū)有軌大眾捷運(yùn)交通系統(tǒng)（BART）發(fā)言人Alicia Trost對(duì)當(dāng)天早晨的服務(wù)中斷作出如下聲明：
“昨天BART按計(jì)劃對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。12小時(shí)后這一改變開(kāi)始影響服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)交換，進(jìn)而影響到操作控制中心用以監(jiān)控運(yùn)輸服務(wù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)性能。最終，由于中央計(jì)算機(jī)的掉線，操作及維修人員不得不轉(zhuǎn)為手工作業(yè)，導(dǎo)致當(dāng)晚最后一班車(chē)晚點(diǎn)超過(guò)兩小時(shí)。
BART連夜對(duì)引發(fā)此問(wèn)題的根源進(jìn)行追溯，發(fā)現(xiàn)是由前一天的升級(jí)造成。通過(guò)還原服務(wù)器至初始設(shè)置，問(wèn)題已得到修復(fù)。受到限制的捷運(yùn)服務(wù)于上午7:18重新啟用，并在90分鐘內(nèi)全線恢復(fù)正常。
BART工程師們者正在對(duì)導(dǎo)致此次事故的細(xì)微技術(shù)差別進(jìn)行調(diào)查，并采取相應(yīng)措施防止問(wèn)題再次發(fā)生。
任何時(shí)候都不應(yīng)讓列車(chē)運(yùn)行安全性受損。我們?yōu)閷?duì)昨晚午夜乘客造成的不便及今晨的延遲開(kāi)放表示歉意。”
