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    減速機(jī)箱體加工中應(yīng)考慮哪些問題

    點擊次數(shù):   更新時間:22/11/14 13:50:11     來源:m.ead2on.cn關(guān)閉分    享:
      減速機(jī)箱體是安裝每個傳動軸的基本部件,減速器工作時,減速機(jī)箱體加工中應(yīng)考慮哪些問題呢?
      1.減速機(jī)箱體加工的箱體要有足夠的剛度。
      (1)軸承座上下應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)筋。
      (2)軸承箱凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)計。凸臺可以使軸承座附近的連接螺栓靠近座孔,從而提高連接的剛度。
      2.保證箱體結(jié)合面的密封定位和內(nèi)部傳動部件的潤滑。
      3.箱體結(jié)構(gòu)要有良好的工藝性。
      (1)鑄件工藝性要求,盒壁不宜過薄,0-8mm,以免減速機(jī)箱體加工鑄造時鐵水流動困難和充型不足的現(xiàn)象。
      (2)加工工藝性要求軸承座孔應(yīng)為通孔,兩端孔徑要相同,便于加工。當(dāng)兩端軸承的外徑不同時,可以在座孔中安裝襯套,使軸承的孔徑相同,可以形成不同的孔徑,以滿足兩端軸承不同外徑的匹配要求。
      減速機(jī)箱體加工的要求機(jī)械加工工藝性的要求軸承座孔應(yīng)為通孔,兩端孔徑一樣以利于加工。兩端軸承外徑不同時,可以在座孔中安裝襯套,使支座孔徑相同,利用襯套的厚度不等。

      通過對減速機(jī)箱體加工,提高了技術(shù)水平,促進(jìn)了減速機(jī)箱生產(chǎn)的進(jìn)步。

    減速機(jī)箱體加工

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